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        见到区里发放这个，就有司机要一张贴在车门上，不成想车进了其他地市，甚至是其他省份比如说海角、地北之类的地方，遇到检查人员，有人见到车门上的标语，就问一句，“你去过北崇？”

        “天天去呢，物流中心，”见人说人话，见鬼说鬼话，这也是老司机的本能。

        这种时候，一般来说，对方就不会怎么太刁难，也不知道是北崇的防治非典工作搞得好的缘故，还是陈区长恶名在外，总之是……挂这个标语的，麻烦要少一些。

        一传十十传百，一夜之间，这个消息就在大车司机们中间传开了，于是大家来物流中心，除了过磅和等配送之外，就多了一件事儿：要个标语贴到车上。

        这个消息传开之后，有些不习惯来北崇配送的司机，都要专程绕一下物流中心，就算不图好口彩，也图个其他的便利。

        要标语的人多了，就有人一次要个三张五张的，以保证长途车上的标语常新，于是物流中心发现，标语不够使用了肯定不够使用了，现在朝田不少菜贩的三轮车上，都贴着这样的标语，以标榜自己是正宗。

        “咱们这个标语，得收费了，”物流中心的主任找到刘区长汇报。

        “收费……不好，”刘海芳摇摇头，原本是公益宣传的性质，怎么能收费？

        物流中心这种地方，有来自四面八方的闲杂人等，真正的龙蛇混杂，中心的一举一动，都被无数人盯着，出台的新政策只要有漏洞，马上就会被人找出来加以利用。

        像这标语收费，就可能产生强买强卖的行为，只要进物流中心，就得买标语中心的流动性太大了，领导不可能谁是真的想买，谁是被摊派了。

        这标语的价格，可以平价卖，也可以高价卖，做到这些，甚至不需要工作人员出面。

        他们可以委托他人卖，这种地方从来不缺各种代理人物流中心正式运行不过半年多，已经打掉了七八个涉黑团伙，有骗钱的，有敲诈的，还有玩掉包碰瓷的，更有想猛龙过江占场子的。

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