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        “唉，其实我也没有兴趣，真是见鬼了，一个有恐高症的人想着上太空。”计算机专家想起杜兰德的话不由得摸了摸鼻子。

        杜兰德的文章并不长，没有像陈德齐那样故意折腾计算机专家，用浅显易懂地语言描述了实验过程，最后作了评价：“惯性约束核聚变做宇航发动机更好些，发电还是磁约束核聚变廉价稳定，而且成长可期。”

        “杜兰德虽然精明，但比很多人厚道，他们就知道折腾我。”李庄看完很满意，随即让维姬打开asa内部网，发现网页没有任何更新，连讨论的话题都没有，核裂变发动机的图片是nasa的，作为常识介绍。

        计算机专家将asa管理层六个月内写入的档案都调了出来，最新的文章除了陈德齐的，就是马苏.汉密尔顿的，后者写入的时间是三个月前。

        “咦，汉密尔顿还会写文章？”李庄有些惊讶，马苏.汉密尔顿是位严肃的科学家兼工程师，从没有在安全委员会档案里添加过资料。陈德齐写文章的水平比较高，这次是故意整人，但汉密尔顿确实不善文字描述，很少写报告。

        文章不长，标题是《先进推进技术》，涉及到宇航动力研究所下属的所有实验室，即化学发动机实验室、核发动机实验室、离子发动机实验室、反重力实验室和宇航动力学实验室。

        “什么叫先进推进技术？”汉密尔顿的文章开篇来了个反问。

        “所谓先进推进技术，就是超过现有水平的技术，对宇航动力来讲，就是最大限度地提升发动机性能和研发新型发动机。”

        化学发动机实验室的产品类型丰富，氢氧发动机系列有ard－0103，0502，02002，03002和04001，实现了成本和性能的完美统一。

        李庄一看代号，便不由得乐了，公司上下在命名上偷懒成风。ard的意思是asa常规发动机，“0”是氢氧机的代号，型号最后的数字是改进的次数。氢氧发动机系列的推力有10吨、50吨、200吨、300吨和400吨等五个级别，难得他们开发了这么多发动机。计算机专家想想可能跟公司的制氢储氢方面的研究水平有关，氢氧发动机比冲高，可以轻松两级入轨。

        威州有九座氢燃料电池电站，氢氧的制备量可能是世界上最多的，到处可见清洁能源。李庄认识制氢储氢实验室主任，他是新能源实验室时期的老员工，名字很有趣，叫姚佑才，大家平常都叫他“有才”。姚博士个头不高，人很严肃，确实很有才。asa的所需的液氢液氧由这个实验室负责，成本比cnsa要低得多，甚至比nasa还低。

        制氢储氢项目原本是为氢燃料电池汽车准备的，现在看来这东西推广遥遥无期，不是不先进，而是成本和安全问题。制氢储氢实验室已经转变了方向，每天忙得不亦乐乎，光公司内部氢氧的需求量就不是个小数目。

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