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        林尘自然不会用上微型聚变核心，也不会用上飞行鞋中的那种用废灵石制造的能量核心。

        他直接使用新型电池，这个他早就将技术给国家了，已经研制的差不多了，直接可以用现成的。

        新型电池比现有的最先进的锂电池，能量密度大十几倍，充电速度反倒更快，还更加的安全，充电循环次数也达到了上万次，更是现有锂电池的十倍还多。

        现在的锂电池，电池循环几百次之后，基本上能量密度就会衰减。

        这就是人们常说的电池越用越不耐用。

        新型电池之所以一直没投产，就是因为成本还没办法降下来。

        不过林尘不在乎成本，因为他的飞行汽车最开始走的就是高端路线。

        根据他的初步估算，同体积下，锂电池作为飞行汽车的动力源，撑死了只能飞行五十公里。这样的飞行汽车造出来根本没有多少使用价值，只能用来炫技。

        然而使用新型电池，可以飞行七八百公里，这甚至比一般的燃油汽车加满油还跑的远。更夸张的，电池用量扩大十几倍，充电速度只需要十几分钟。只是价格同样是传统锂电池的二十倍。

        至于车体，以及其他零件，自然直接用中海汽车现有的车型。中海汽车也有高端车型，林尘没打算造所谓的跑车，而且用更具有商务风范的轿车车型。

        这是未来发展更高端车型做打算。这也是他为什么要将中海汽车弄过来的原因。

        他不想浪费时间再去建造一个新厂，建厂房，引进设备，调试设备恐怕需要一两年才能投产，他可等不起。

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