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        显然，喷水背包的优点和缺点都在那根软管上，外置水泵动力让它重量低、续航久，却也使得用户被限制在开阔水面上，还要时刻拽着根管子，无法享受到飞行应有的无所拘束。

        飞行滑板倒是没有这些劣势，却也有着自己的不足之处。限于体型和当前可用技术，这类设备大多由垂直风扇提供升力，升空原理类似多桨飞行器，控制原理简单、材料配件相对易得，但是能源利用效率低下，续航坑爹、载重也很低。

        “喷水背包倒也罢了，好歹有着成为表演项目的潜力，飞行滑板和飞行背包现在都还是大坑。那些图纸造机的且不去说，真正拿出实物的有一个算一个，都不能保证说自家设备敞开了销售。”

        “为什么啊？”张老师果断转型张同学，有啥不懂马上就问。

        “当然是害怕炸机出现死伤，航拍器还好说，就算炸机损失还算可控，可要是挂个活人上去，要是炸机摔死了怎么办？降落伞这东西，即便专业人士都有可能被坑，普通用户更加玩不转了。”

        “话说这是为什么啊？四轴飞行器发明这么久了，怎么还不停有炸机新闻冒出来？”

        “原理问题，暂时没办法直接解决，”马竞摇头说道：“旋翼机和飞机的升力来自它们的翅膀，即便遇到气流问题、引擎问题，也有一定几率救回来。垂直飞行器这方面就要差很多，一旦气流环境发生变化、某个风扇出现故障，整个系统就有可能崩溃。之前几代垂直起降战斗机最后都变成了寡妇制造机，f35倒是还没死过人，但是研发成本却也突破了天际。”

        “这还是有着举国之力支持的军用飞机，换成民用消费品，情况却是更加糟糕。不管四轴还是八轴，发动机和电池技术的瓶颈突破不了，升重比就提升不上去，没有升力冗余，再要是碰到不太好的姿态控制系统，就特别容易出事。作为飞行背包事故的受害者，我想我还是很有发言权的。”

        汤佳怡从旁补充：“还有飞行汽车。”

        “这个算不上吧？”马竞还想争取一下，“飞马项目从前到后都没出过事，哪来的受害者？”

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