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        脑袋里装着现成的电池技术，那是大一时候，韩初冬在课堂上学过的知识。

        没什么复杂的材料，研发碱性干电池的过程还算顺畅，当天就把容量又往上提升了些，等到改进生产工艺后就能商用投产。

        流水生产线需要时间准备，工厂地址还是准备放在唐人街附近，利用这边的廉价劳动力以及便捷的交通来节省成本。

        对于环保这一块，目前还不是太重视。

        待在所谓的“梅森实验室”。

        研究员们继续制造电池样品，韩初冬则独自忙活着，用泡沫来制造车身，从一大堆玩具种挑选能用得上的零件，拼拼凑凑，在傍晚制作出一辆后驱版本玩具车。

        电池就用自家的电池，速度还算不错，如果加装一根传动杆就能成为四驱。

        在他看来。

        这是一款至少能够畅销二十年，源源不断带来收益的产品，因此比较重视。

        可惜的是这辆初代玩具汽车，很快就被那条阿拉斯加雪橇犬幼崽盯上，一脚下去就散架。

        倒也没关系。

        他已经画好大概的模型图纸，接下来申请完专利，等到合适时候开始量产就行，工艺并不复杂，生产出零部件直接装盒，让消费者们按照说明书自己拼装，连组装环节都省了。

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